Embalaje corrugado de malla de alambre

Embalaje corrugado de malla de alambre

El empaque corrugado de malla de alambre es un empaque de alta eficiencia ampliamente utilizado en varios países del mundo, especialmente adecuado para torres de destilación al vacío. El empaque de malla de alambre es adecuado para una variedad de separación de precisión, separación fina, separación de alta pureza, separación criogénica, separación de aire y otras ocasiones.

Se utiliza principalmente en la industria petroquímica, la industria de fertilizantes químicos, la purificación de gas natural, la fundición, etc. Como la industria química del carbón (torre de lavado de benceno para la recuperación de benceno crudo en la planta de coque), separación de etilestireno, producción de oxígeno de alta pureza, separación de óxido de propileno , debutanizador, recuperación de ciclohexano, fraccionamiento de gasolina, refinado de petróleo atmosférico y al vacío, etc. Por ejemplo, se utiliza en separadores trifásicos o separadores bifásicos en el proceso de desgasificación y deshidratación del petróleo crudo. Es especialmente adecuado para procesar materiales que son sensibles al calor, fáciles de descomponer, fáciles de polimerizar y fáciles de formar carbono.

● Estructura simple, peso ligero, gran porosidad, pequeña caída de presión, gran área de superficie de contacto, alta eficiencia antiespumante,

● Insípido, de baja densidad, resistencia, rigidez, dureza y resistencia al calor son mejores que el polietileno de baja presión, se puede utilizar a unos 100 grados.

● Tiene buenas propiedades eléctricas y el aislamiento de alta frecuencia no se ve afectado por la humedad, pero es quebradizo a baja temperatura, no resistente al desgaste, fácil de envejecer.

Embalaje corrugado de placa perforada de metal

Material: SS304, 316L, 410, etc.
Modelo: 125Y, 250Y, 350Y, 500Y, 125X, etc.
Superficie específica: 125, 250, 350, 500 m2/m3
Paquete: caja de madera
Aplicación: Absorción, fregado y decapado

Embalaje estructurado de cerámica

Especificación: 125Y, 250Y, 350Y, 450Y, etc.
Contenido de Fe2O3: Puede controlar 0.3 por ciento
Absorción de agua:<0.5%
máx. Temperatura de funcionamiento: 800 grados
Mohs hardness: >7
Paquete: caja de cartón o caja de madera

Las resistencias de frenado se utilizan ampliamente en locomotoras diésel, locomotoras eléctricas de CC y vehículos subterráneos. En el proceso de frenado del vehículo, algunos vehículos, como los vehículos subterráneos, su circuito principal proporciona la corriente de resistencia de frenado. La resistencia de frenado de la locomotora es la rueda motriz original en el motor de tracción en un generador, el uso de la inercia del tren por la rotación del rotor del motor de tracción de la rueda y la generación de energía, lo que resulta en un par inverso, el consumo de energía cinética del tren, para lograr el propósito de frenado efecto . La corriente del motor a través de una resistencia especialmente configurada, el uso de disipación de calor de ventilación en la atmósfera.

Las resistencias de frenado se utilizan ampliamente en locomotoras diésel, locomotoras eléctricas de CC y vehículos subterráneos. En el proceso de frenado del vehículo, algunos vehículos, como los vehículos subterráneos, su circuito principal proporciona la corriente de resistencia de frenado. La resistencia de frenado de la locomotora es la rueda motriz original en el motor de tracción en un generador, el uso de la inercia del tren por la rotación del rotor del motor de tracción de la rueda y la generación de energía, lo que resulta en un par inverso, el consumo de energía cinética del tren, para lograr el propósito de frenado efecto . La corriente del motor a través de una resistencia especialmente configurada, el uso de disipación de calor de ventilación en la atmósfera.

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